28 November 2015
09 July 2014
Summer 2014
New Project in 3D
Garden activities
http://youtu.be/s0hbjbcMeqU
http://youtu.be/_P7lID_UiVU
http://youtu.be/s0hbjbcMeqU
http://youtu.be/_P7lID_UiVU
26 March 2014
17 April 2012
Support the Pirates - Steun de piraten
...and I don't mean Autodesk as one of the many...
http://www.123dapp.com/catch
http://www.123dapp.com/catch
..en ik bedoel niet Autodesk als een van de vele...
http://home.hccnet.nl/h.majong/knutsel14.html
http://home.hccnet.nl/h.majong/knutsel14.html
Beter goed gejat dan slecht bedacht!
30 January 2012
Liburna
Liburna, a standard ship in the Roman Navy. She was designed for speed and maneuverability by Illyrian pirates and adapted for the Roman fleets, were she replaced many older types. My digital (preliminary) version of a real project, both in progress:
Liburna, een standaard schip in de Romeinse marine. Ze werd ontworpen op wendigheid en snelheid door Illirische piraten en aangepast voor de Romeinse vloten, waar ze veel oudere scheepstypen verving. Mijn (voorlopige) digitale versie en het echte project zijn in de afbouwfase:
http://www.liburna.nl/
Liburna, een standaard schip in de Romeinse marine. Ze werd ontworpen op wendigheid en snelheid door Illirische piraten en aangepast voor de Romeinse vloten, waar ze veel oudere scheepstypen verving. Mijn (voorlopige) digitale versie en het echte project zijn in de afbouwfase:
22 July 2011
Maiden trip / Proefvaart La Niña
La Niña made her maiden trip on July 27, Wednesday.
Behavior was as predicted and calculated, the battery ballast of 70 kg in the keels is necessary for stabile operation and smooth sailing.
Steering was excellent, La Niña turned within her centerpoint, the ducted propellers proofed to be highly efficient.
Points to improve: the pedal drive should be reworked to a light A-frame for rigidity, gearing is to be secured by drilling center holes, the port shaft seal is to replaced and the keels need protection during transport overland.
with Danny Sharp
at the / bij de - Rijkerswoerdse Plassen -
http://www.crazyguyonabike.com/danydo
La Niña maakte woensdag 27 juli haar proefvaart.
Ze gedroeg zich zoals verwacht en berekend, de ballast van de accu’s in de kiel is nodig voor een stabiele ligging en rustige vaart.
De besturing werkte voortreffelijk, La Niña draait om haar middelpunt en de stuwbuizen werken dus efficiënt.
Punten ter verbetering: Het pedaal aandrijfgedeelte moet een licht A-frame worden voor grotere stevigheid, de tandwielen moeten worden geborgd met kleine centergaatjes, de bakboord as moet van een nieuwe afdichting worden voorzien en de kielen moeten tijdens land transport beter beschermd worden.
Behavior was as predicted and calculated, the battery ballast of 70 kg in the keels is necessary for stabile operation and smooth sailing.
Steering was excellent, La Niña turned within her centerpoint, the ducted propellers proofed to be highly efficient.
Points to improve: the pedal drive should be reworked to a light A-frame for rigidity, gearing is to be secured by drilling center holes, the port shaft seal is to replaced and the keels need protection during transport overland.
with Danny Sharpat the / bij de - Rijkerswoerdse Plassen -
http://www.crazyguyonabike.com/danydo
Ze gedroeg zich zoals verwacht en berekend, de ballast van de accu’s in de kiel is nodig voor een stabiele ligging en rustige vaart.
De besturing werkte voortreffelijk, La Niña draait om haar middelpunt en de stuwbuizen werken dus efficiënt.
Punten ter verbetering: Het pedaal aandrijfgedeelte moet een licht A-frame worden voor grotere stevigheid, de tandwielen moeten worden geborgd met kleine centergaatjes, de bakboord as moet van een nieuwe afdichting worden voorzien en de kielen moeten tijdens land transport beter beschermd worden.
23 June 2011
World Physical Therapy 2011
Panel "Client Satisfaction" at WPT.
Panel members (L-R): Leonardo Costa (Brazil), Roger Nelson (USA), Vyvienne M'kumbuzi (Rwanda), Hans Majong (Netherlands), Cheryl Cott (Canada), Danielle Swain (United Kingdom) - Chair: Emma Stokes (WCPT Executive Committee)
Me in debate with 100 to 200 professional therapists and paramedics, I enjoyed the challenge. Afterwards I had coffee with Karin Neeleman-van der Steen (first prize for best quality indicators physiotherapy).
photo by - foto van: Vyvienne M'kumbuzi
Het panel voor "Client Satisfaction"op de WPF.
Panel members (L-R): Leonardo Costa (Brazil), Roger Nelson (USA), Vyvienne M'kumbuzi (Rwanda), Hans Majong (Netherlands), Cheryl Cott (Canada), Danielle Swain (United Kingdom) - Chair: Emma Stokes (WCPT Executive Committee)
Ik, in debat met 100 tot 200 professionele fysiotherapeuten en paramedici, ik heb ervan genoten. Na afloop dronk ik nog koffie met Karin Neeleman-van der Steen (Prijs voor presentatie kwaliteitsindicatoren eerstelijns fysiotherapie).
Panel members (L-R): Leonardo Costa (Brazil), Roger Nelson (USA), Vyvienne M'kumbuzi (Rwanda), Hans Majong (Netherlands), Cheryl Cott (Canada), Danielle Swain (United Kingdom) - Chair: Emma Stokes (WCPT Executive Committee)
Me in debate with 100 to 200 professional therapists and paramedics, I enjoyed the challenge. Afterwards I had coffee with Karin Neeleman-van der Steen (first prize for best quality indicators physiotherapy).
photo by - foto van: Vyvienne M'kumbuzi Het panel voor "Client Satisfaction"op de WPF.
Panel members (L-R): Leonardo Costa (Brazil), Roger Nelson (USA), Vyvienne M'kumbuzi (Rwanda), Hans Majong (Netherlands), Cheryl Cott (Canada), Danielle Swain (United Kingdom) - Chair: Emma Stokes (WCPT Executive Committee)
Ik, in debat met 100 tot 200 professionele fysiotherapeuten en paramedici, ik heb ervan genoten. Na afloop dronk ik nog koffie met Karin Neeleman-van der Steen (Prijs voor presentatie kwaliteitsindicatoren eerstelijns fysiotherapie).
Subscribe to:
Posts (Atom)
