Köbo in Groningen, the gear dealer was friendly enough to help me with the selection of the gears by phone. The shop was outside the city center, a nice hour walk but my left thigh was painful because of my selectine medication. So I treated myself on a ‘Di Blasi’ stainless steel foldable bicycle. Of course with 50% discount as this was the last of good oldies in store and the dealer would not continue the new line. For sheer pleasure I bicycled the city center twice, bargained the gears down to the bottom and talked for 2 hours in the train going home.
With the frost the central heating broke down. Had to go to the city center at -8 Celsius to buy new parts: expansion vessel, deaerator and pressure exhaust valve. Reparation was easier as expected but I needed the help of the power company’s service department to get the boiler working.
Next, Beixo, my shaft driven bicycle started to grumble. Ignoring helped for a while, after all I could consider it as extra exercise. First defect was noticeable when pedaling, on the downward move of my left leg the main crankshaft housing slightly opened at the top. The design has 1 bolt at the topside and 2 bolts at the bottom side. The reverse would have been better engineering. Extension of the thread, fitting a longer bolt and a custom made aluminum ring to take the wear. After some weeks Beixo started to grumble again and complete disassembly indicated that 2 roller bearings (6003-RSH) had to be replaced near the back wheel.
Last but not least, my relation became beyond repair, so I am officially single since 4 months excluding the prologue of some years.
Het is alweer enkele maanden geleden sinds mijn laatste stukje. Genoeg redenen hiertoe, helaas. Ik had reparaties en nieuwe speeltjes. Ik ontwerp een cabrio, trapper aangedreven catamaran kanaalbootje voor mijn sportieve ontspanning, lees het pamflet op: www.4eggsco.nl/sb/nina02a.pdf
Köbo, de tandwiel handelaar in Groningen hielp me vriendelijk met de selectie per telefoon. De winkel was een uurtje lopen buiten de stad en mijn linker dij deed pijn door de selektine medicijnen. Dus trakteerde ik mijzelf op een ‘Di Blasi’ roestvast stalen vouwfiets. Natuurlijk met 50% korting, dit was de laatste van de goede oude serie en de handelaar wilde de nieuwe lijn niet voeren. Vol plezier reed ik twee rondjes om het stadscentrum, sjacherde de tandwielen naar een absoluut minimum en praatte aan een stuk in de trein terug.
De centrale verwarming ging stuk toen de vorst inviel. Met -8 Celsius fietste ik naar het centrum voor onderdelen: expansievat, overdrukklep en ontluchter. De reparatie viel mee, maar voor het in bedrijf nemen had ik hulp nodig van de serviceafdeling van het energiebedrijf.
Vervolgens ging mijn cardan gedreven fiets, Beixo, narrig doen. Een poosje beschouwde ik het als toegevoegde fitness. Het eerste mankement werd zichtbaar als ik links naar beneden trapte, het trapas huis opende zich dan. Het ontwerp met 1 bout boven en 2 bouten beneden was beter omgekeerd geweest. De draad dieper getapt, een langere bout gemonteerd met een pasgemaakte aluminium ring om de slijtage op te vangen. Na een paar weken begon het narrig gedrag weer en na complete demontage bleek dat twee kogellagers (6003-RSH) bij het achterwiel moesten worden vervangen.
Tenslotte was mijn relatie niet meer te repareren en ben ik dus officieel weer een vrijgezel sinds 4 maanden, uitgezonderd de aanloop van enkele jaren.
