Behavior was as predicted and calculated, the battery ballast of 70 kg in the keels is necessary for stabile operation and smooth sailing.
Steering was excellent, La Niña turned within her centerpoint, the ducted propellers proofed to be highly efficient.
Points to improve: the pedal drive should be reworked to a light A-frame for rigidity, gearing is to be secured by drilling center holes, the port shaft seal is to replaced and the keels need protection during transport overland.
with Danny Sharpat the / bij de - Rijkerswoerdse Plassen -
http://www.crazyguyonabike.com/danydo
Ze gedroeg zich zoals verwacht en berekend, de ballast van de accu’s in de kiel is nodig voor een stabiele ligging en rustige vaart.
De besturing werkte voortreffelijk, La Niña draait om haar middelpunt en de stuwbuizen werken dus efficiënt.
Punten ter verbetering: Het pedaal aandrijfgedeelte moet een licht A-frame worden voor grotere stevigheid, de tandwielen moeten worden geborgd met kleine centergaatjes, de bakboord as moet van een nieuwe afdichting worden voorzien en de kielen moeten tijdens land transport beter beschermd worden.
